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Check Point® Software Technologies Ltd. (NASDAQ: CHKP), proveedor líder especializado en ciberseguridad a nivel mundial, señala que la migración hacia la nube ha aumentado en los últimos tiempos, debido especialmente a la epidemia de la COVID-19. Este cambio hacia un modelo de negocio casi 100% remoto en un corto espacio de tiempo ha provocado que el 75% de las empresas se muestren preocupadas o muy preocupadas por la seguridad en la nube. Ante esta situación, se hace evidente que la transición a la nube se percibe en muchos casos como un riesgo en términos de seguridad. Según el Cloud Security Report 2020, el 52% de las empresas creen que el riesgo de brechas de seguridad es mayor en los entornos de la nube que en los corporativos. Por otro lado, en ese mismo informe de Check Point se advierte de que esta migración a la nube ha derivado en un aumento de la superficie de ataque disponible para los cibercriminales.

“En este momento, en el que el teletrabajo se está convirtiendo en el protagonista absoluto, la importancia de la nube y, sobre todo, de hacer la migración a los entornos cloud de forma segura es imperativo. Nuestro Cloud Security Report 2020 revela que el 68% de las compañías están utilizando dos o más proveedores de la nube en su esfuerzo para realizar esta transición, lo cual deja en evidencia los grandes problemas que están teniendo las empresas para hacer este cambio de una forma segura y sencilla. En Check Point creemos que es muy importante recordar la importancia que tiene hacer esta migración a través de buenos proveedores para asegurar la seguridad de los datos”, afirma Antonio Amador, Country Manager para Región Norte de América Latina de Check Point.

La seguridad de la nube como la principal preocupación. ¿Cuáles son las principales amenazas?
Existen muchas razones para migrar a entornos cloud. La nube reduce la necesidad de depender de los centros de datos en las oficinas, tiene una alta escalabilidad y los datos y las herramientas están disponibles desde cualquier lugar. Dichas preocupaciones han tenido un gran impacto económico en las empresas; el citado informe revela que hasta ahora las compañías están destinando el 27% de su presupuesto a la seguridad y que casi el 60% de las empresas esperan que su presupuesto se incremente aún más en 2021.

Según el Informe de Cloud Security Report 2020, la principal amenaza fue una mala configuración, con el 68% de las empresas citando esto como su mayor preocupación. Los errores de configuración se producen cuando un sistema, herramienta o activo relacionado con la nube no está configurado de forma correcta. A esta amenaza le siguen el acceso no autorizado (58%), las interfaces inseguras (52%) y el secuestro de cuentas (50%).

Entre las principales preocupaciones relacionadas con la seguridad de la nube también estaban la pérdida o fuga de datos (69%) y la privacidad y confidencialidad (66%). Con un 44% se sitúan las dudas sobre la exposición accidental de credenciales y la respuesta a incidentes, casi a la par que el cumplimiento legal y reglamentario (42%); y la autonomía, ubicación y control de los datos, con un37%.

Renovarse o morir: las herramientas de seguridad tradicionales no ofrecen suficiente protección en la nube

Las herramientas de seguridad tradicionales que han funcionado dentro de instalaciones físicas no están diseñadas para manejar los entornos cambiantes, distribuidos y virtuales de la nube. El Cloud Security Report 2020 de Check Point también muestra que los empresarios son conscientes de esta limitación, ya que más del 80% de los encuestados afirman que estas herramientas o bien no funcionan en la nube o bien ofrecen una funcionalidad limitada.
Como consecuencia, los responsables de seguridad de las empresas tienen ante sí la duda sobre cuáles son las necesidades específicas de las empresas para migrar de forma segura a la nube. Los principales aspectos a tener en cuenta a la hora de elegir un proveedor de seguridad en la nube son la rentabilidad (63% de los encuestados), la facilidad de despliegue (53%) y la automatización junto con la posibilidad de que la solución sea nativa cloud (52%). Además, dado que casi el 80% de las empresas han adoptado una arquitectura multi-nube, la mayoría necesitan una plataforma de seguridad unificada capaz de ofrecer todas las características mencionadas anteriormente.

Asimismo, la encuesta revela que, para cumplir con estos requisitos de seguridad en la nube, una de las opciones para las empresas es capacitar y certificar a su personal. Sin embargo, según los resultados, más de la mitad de los encuestados consideraban que la experiencia y la capacitación del personal era el mayor obstáculo para la adopción rápida de la nube. La alternativa, como se revela en el informe, es el uso de herramientas de seguridad nativas de la nube.

Check Point, por su parte, cuenta con CloudGuard Cloud Native Security, una plataforma cloud totalmente automatizada que permite a los clientes proteger todos sus proyectos y cargas de trabajo en la nube y gestionar su seguridad desde un único panel de control en AWS, Azure y Google Cloud. Esta herramienta agiliza y simplifica la seguridad en la nube, evitando que los ciberataques más avanzados de sexta generación afecten a los entornos cloud y, además, permite aprovechar al máximo la velocidad y la agilidad de esta tecnología.

La SuperTransporte abrió investigación y formuló pliego de cargos en contra de la Terminal de Transportes del Socorro S.A. y el Centro Empresarial del Transportes Terminal de Quibdó S.A.S.

Según la entidad, las terminales de transporte de Quibdó, Chocó y Socorro, Santader, no estarían cumpliendo con los reportes para la verificación de los protocolos de bioseguridad y algunas medidas sanitarias.

Camilo Pabón Almanza, superintendente de Transporte, señaló que “el no suministro de información y el incumplimiento de los protocolos de bioseguridad establecidos por el Gobierno Nacional para mitigar la expansión del Covid-19 no solamente pone en riesgo la prestación de este servicio público esencial para todos los usuarios, sino que compromete la competitividad del país al provocar ineficiencias en la reactivación económica”.

La SuperTransporte explicó que realizó diferentes requerimientos a través de los cuales "promovió el acatamiento de los protocolos de bioseguridad". Luego solicitó a los administradores de las terminales de transporte la información y los soportes que permitieran supervisar y evidenciar la implementación de las acciones tendientes a dar cumplimiento permanente a las medidas sanitarias ordenadas por las diferentes autoridades del orden nacional.

Sin embargo, luego de una intervención por parte de la Dirección de Investigaciones de Concesiones e Infraestructura, se evidenció que las terminales de transporte de Quibdó y del Socorro presuntamente habrían desatendido algunos requerimientos de información y de implementación de medidas de bioseguridad.

De acuerdo con la SuperTransporte, el incumplimiento por parte de las terminales no solo estaría
obstaculizando la labor de supervisión que en este sentido adelanta la entidad, sino que se compromete el beneficio que esta labor representa para el sector en general y, puntualmente, para las empresas de transporte y los usuarios de estas terminales terrestre quienes tienen derecho a recibir un servicio público de transporte seguro y de calidad.

El superitendente de Transporte señaló que "la apertura de estas investigaciones de ninguna manera suspende para estas terminales de transporte su obligación de remitir a la Superintendencia la información que les ha sido requerida para el correcto ejercicio de sus funciones”.

Posibles sanciones

En caso de ser encontradas responsables, las terminales de transporte De Quibdó y del Socorro podrían ser multadas hasta con 700 salarios mínimos mensuales legales vigentes, por cada uno de los cargos imputados.

Fuente : Red Medios Digital

EL APREHENDIDO FUE REQUERIDO POR HECHOS COMETIDOS CUANDO ERA ADOLESCENTE

Leticia – Amazonas. – En el marco de la campaña Policía Nacional “Somos Uno, Somos Todos”, funcionarios de la Estación de Policía Leticia, adscritos al Departamento de Policía Amazonas, efectuaron la aprehensión por Orden Judicial de una persona de sexo masculino de 20 años de edad, quien era requerido por el Juzgado Promiscuo de Familia por el delito de actos sexuales con menor de 14 años.

Los hechos dieron lugar en la calle 10 con carrera 6, cuando los uniformados se encontraban realizando actividades de registro y control sobre ese sector, cuando a través de la herramienta tecnológica Asistente Digital Personal (Personal Digital Assistant), lograron establecer la anotación judicial que tenía pendiente el ciudadano; por tal motivo proceden a hacer efectiva la aprehensión por orden judicial por el delito de actos sexuales con menor de 14 años.
Cabe mencionar que la apertura de la investigación se dio en el año 2018, cuando esta persona aún era adolescente, sin embargo, actualmente deberá responder por los hechos ante la autoridad competente.
El Departamento de Policía Amazonas, invita a la comunidad en general, a denunciar las actividades ilícitas que afecten la Seguridad y Convivencia Ciudadana, a través de las líneas 123 o en los centros de recepción de denuncias de la Institución.

Policía Nacional. Somos Uno, Somos Todos.

LATAM reinicia su operación a Perú

 Desde el 8 de octubre LATAM reanuda sus vuelos a Perú con 3 frecuencias semanales en la ruta Bogotá-Lima.

 En el mercado doméstico, la compañía aumentará las frecuencias a los destinos incluidos en la primera fase de reactivación y sumará a Montería a su red, con lo cual tendrá una
operación cercana al 23% de la capacidad que tenía en el 2019.

 En el primer mes de operación, LATAM transportó alrededor de 58 mil pasajeros en 560 vuelos domésticos.

Bogotá, 8 de octubre de 2020.- LATAM anunció la reanudación de su operación a Perú a partir de octubre con 3 frecuencias semanales. Este destino se suma a la recuperación paulatina de
la oferta internacional de LATAM, que inició con 1 vuelo semanal a Santiago de Chile, de acuerdo con las restricciones impuestas. Además, en el mercado doméstico amplió su red de
destinos con Montería, completando 9 destinos nacionales.

“Es muy grato para LATAM volver a los destinos que operábamos antes de la pandemia, y aunque se está dando de manera progresiva, estamos enfocados en mantener una operación responsable y que responda a las necesidades de conectividad aérea que tiene el país y que son imprescindibles para impulsar su crecimiento económico” aseguró Santiago Álvarez,director ejecutivo de LATAM Airlines Colombia.

En el primer mes desde el reinicio de la operación aérea en el país, LATAM transportó 57.964 pasajeros en 560 vuelos nacionales con un factor de ocupación promedio de 75%. Las ciudades con mayor tráfico de pasajeros fueron Medellín y Cali, pero también en rutas como Bogotá- Leticia, la acogida fue muy positiva, en esta ruta en particular se lograron movilizar cerca de 4 mil pasajeros, por lo cual se incrementaron a 7 las frecuencias semanales ofrecidas.

En total, en el mercado doméstico LATAM operará 119 frecuencias semanales en el mes de octubre a 9 destinos con origen Bogotá; Barranquilla, Bucaramanga, Cali, Cartagena, Leticia, Medellín, Santa Marta, San Andrés y ahora también a Montería. Este aumento es significativo con respecto al primer mes, pero de acuerdo a la demanda y las restricciones actuales, estará operando aproximadamente al 23% de la capacidad que tenía en el mismo periodo del año 2019.

Restricciones para vuelos internacionales hacia Chile y Perú Viajeros con destino Chile

De acuerdo con el Decreto 435 de 2020 del Ministerio del Interior y Seguridad Pública de Chile, se extiende la restricción de ingreso al país establecida en el Decreto 102 de 2020, por lo cual
solo se permite el ingreso de pasajeros con las siguientes características:

Nacionales chilenos
· Extranjeros con residencia en Chile vigente y que haya sido otorgada antes de marzo de 2020.
· Pasajeros en tránsito a otro país Niños, niñas y adolescentes de padre o madre chilenos o extranjeros residentes de manera regular en el territorio nacional, nacidos en el extranjero
· Personas con salvoconducto vigente otorgado por la oficina consular respectiva.
· Acompañante extranjero en los casos que lo autoriza el decreto Nº 369, de 2017, del Ministerio de Defensa Nacional, que aprueba Reglamento para el transporte aéreo de personas con discapacidad, con movilidad reducida, orgánicamente, descompensadas, agónicas o inconscientes.

Además, todas las personas que retornen al país, cualquiera sea su país de procedencia, podrán ingresar sometiéndose a la Aduana Sanitaria y a una cuarentena obligatoria de 14 días.

Viajeros con destino Perú

Según la Resolución 810 de 2020 del Ministerio de Salud todos los pasajeros con destino a Perú deberán:

· Usar mascarilla quirúrgica desechable o N95 y escudo facial o gafas protectoras. No se permite ningún tipo de mascarilla de tela o artesanales.
· Presentar prueba PCR con resultado negativo hasta 72 horas antes del vuelo, excepto los menores de 12 años que deberán contar con certificado médico acreditando buena salud.
· Completar on-line la Declaración Jurada de Salud de la Superintendencia Nacional de Migraciones publicada en la página www.migraciones.gob.pe dentro de las 72 horas previas al viaje.
 
Viajeros con origen Perú

De igual forma los pasajeros con origen Perú y destino Colombia deberán usar mascarilla quirúrgica desechable y escudo facial o gafas protectoras.

Además de los requerimientos definidos por la autoridad colombiana como son la prueba PCR con resultado negativo con máximo 96 horas antes del vuelo, completar el formulario Check- Mig publicado en la página migracioncolombia.gov.co y el de la aplicación CoronApp.

En el sitio www.latam.com/coronavirus podrá consultar las restricciones, protocolos y otras informaciones importantes. Así mismo se recomienda revisar constantemente las fuentes oficiales de las autoridades

Fuente consultada / Maria Paula Rojas Leal (LATAM)

A Universidade do Estado do Amazonas (UEA) iniciou nesta terça-feira, (13), as inscrições para as provas do Vestibular e para o Sistema de Ingresso Seriado (SIS) 2020, acesso 2021. Os candidatos deverão realizar o processo através do portal da instituição (www.uea.edu.br) até o dia nove de novembro.

Ao todo, serão oferecidos 40 cursos e 2.992 vagas, incluindo 182 vagas para alunos indígenas e 270 vagas para Pessoa com Deficiência (PcD). Para o Vestibular, são oferecidas 1.778 vagas, sendo 1.059 vagas para a capital e 467 vagas para o interior. O SIS dispõe de 1.214 vagas, sendo 703 vagas para a capital e 311 para o interior.

Provas – As provas do Vestibular acontecerão nos dias 10 (Conhecimentos Gerais) e 11 (Conhecimentos Específicos e Redação) de janeiro de 2021, com início às 13h e fechamento dos portões às 12h50, horário de Manaus. As provas do SIS ocorrerão no dia 12 de janeiro, com início às 13h e fechamento dos portões às 12h50, horário de Manaus. O Cartão de Convocação do candidato estará disponível no dia 16 de dezembro, no site da UEA.

A Comissão de Concursos ressalta que devido à pandemia da Covid-19, por questões de segurança sanitária, será obrigatório o uso de máscaras de proteção em todas as provas.

Provas de habilidades específicas – A Prova de Habilidade Específica – Prova Prática do Curso de Dança e teórico-prática de Música – acontecerá no dia 22 de novembro. As provas serão realizadas exclusivamente em Manaus. Além disso, as Provas de Habilidades para o curso de Teatro não serão aplicadas no ano de 2020.

A divulgação do resultado final ocorrerá no dia 8 de março de 2021.

Fonte consultada / Por: blog Otambaqui