! HOY MIERCOLES FINAL EN EL COLISEO EL CICI A PARTIR DE LAS 7 PM!

En marco de la celebración del Día de la Madres se organizo este campeonato en mira de ofrecer un momento deportivo entre las madres que practican este deporte.

Los partidos se jugadores en dos zonas una la zonas Urbana que son todos los barrios de la cuidad y otra el la zona Rural con equipo de comunidades indígenas que cada campeón de estas zonas tendrá la oportunidad de participar en la Confraternidad Amazónica en la Categoría de Fútbol Sala Femenino.

El Ministerio de Salud comunicó que se ha suscrito el contrato para la construcción y dotación del Buque Hospital en el Amazonas, una de las regiones más dispersas y de difícil acceso en Colombia. Se trata de una embarcación autopropulsada de 46,3 metros de largo, 11,5 metros de ancho, y 2,9 metros de altura que operaría como un centro móvil de atención primaria en salud.

El proyecto, liderado por el Minsalud, en alianza con Cotecmar y la Armada Nacional, que había sido priorizado desde 2023 y al que se le asignaron recursos por más de $55.000 millones, pretende dotar el buque con quirófanos, consultorios, áreas de hospitalización básica, servicios de vacunación, imagenología, laboratorio clínico y atención odontológica.

De ese modo, asegura el ministerio, se beneficiarían las comunidades ribereñas que “históricamente han carecido de acceso a servicios médicos especializados. Con su implementación, se busca superar barreras geográficas”. El barco “recorrerá el Amazonas y el Putumayo prestando servicios de salud integrales y de calidad”.

La formalización del contrato llega tras más de un año de lo que el Minsalud califica como “dilaciones injustificadas y bloqueos administrativos” por parte del Hospital San Rafael de Leticia. La entidad señala que las demoras en la contratación por parte de dicho hospital público “habían generado riesgos de detrimento patrimonial, sobrecostos e incertidumbre para las comunidades beneficiarias”. Finalmente, luego de que la Procuraduría General de la Nación revisara el caso, se suscribió el contrato este 30 de abril.

Sin embargo, como hemos contado en El Espectador, ha habido opiniones divididas en torno al Buque Hospital. Hace casi un mes, el periodista Daniel Coronell reveló unos polémicos audios en los que se escucha a Beatriz Gómez Consuegra, delegada para prestadores de servicios de salud de la Superintendencia Nacional de Salud, presionando a funcionarios del Hospital San Rafael de Leticia para que firmaran el contrato que da vía libre a la embarcación.

La iniciativa, además, ha enfrentado cuestionamientos sobre su sostenibilidad financiera, su viabilidad operativa y su real utilidad en una región como la Amazonia, donde hay ríos que pueden presentar graves sequías. Lina Baracaldo Moreno, agente interventora del Hospital San Rafael que se negó a firmar el contrato y, por tanto, salió la institución dijo que cuando llegó al hospital el 4 de septiembre de 2024, el proyecto estaba “completamente estructurado, listo para contratar”.

En sus palabras, la propuesta estaba diseñada en tres fases: la construcción del barco, su dotación y su transporte (el barco se construye en Cartagena, pero tiene que trasladarse hasta Leticia). “Inicialmente, cuando recibí el hospital, el proyecto costaba $55.000 millones, incluyendo las tres fases. Posteriormente, en noviembre, Cotecmar me comentó que había que actualizar la cotización, porque la primera se hizo a finales de 2023 y decían que las condiciones del mercado cambiaron”, contó la exfuncionaria.

El proyecto sufrió entonces un ajuste tanto en las fases de ejecución como en el valor, ajuste que fue presentado por el hospital, aprobado por la Gobernación del Amazonas y viabilizado el 13 de diciembre por la Dirección de Prestación de Servicios (Subdirecciones de Prestación de Servicios y de Infraestructura en salud).

Los $55.000 millones costearían la construcción, pero la dotación médica y tecnológica, así como el traslado de la embarcación desde Cartagena hasta Leticia, no tenían recursos garantizados. “No había ningún soporte documental que me dijera a mí que podía garantizar que esas otras dos fases iban a ser financiadas”, dice Baracaldo. En una comunicación oficial enviada a la Supersalud el 31 de marzo, el Hospital San Rafael advirtió que los costos de operación del barco superaban los $16.000 millones.

Además, existen preocupaciones técnicas en torno al buque. Si bien el Amazonas ya ha tenido experiencias previas con embarcaciones adaptadas para prestar servicios de salud, estas han sido de menor tamaño que la propuesta del Minsalud. “De grandes dimensiones, han existido en el Pacífico”, ha explicado a este diario el médico Pablo Martínez, quien se ha especializado en temas de salud en la Amazonia y conoce muy bien el territorio. “Un buque entre el área de Leticia y Puerto Nariño no tendría gran cobertura, porque la mayor parte de la población y con más necesidad está sobre el río Putumayo y el río Caquetá y sobre esos hay que pensar estrategias”.

Por Redacción Salud

La Procuraduría profirió pliego de cargos contra el exgobernador de Amazonas Jesús Galindo Cedeño (2020-2023) y cuatro exfuncionarios del departamento.

Lo anterior, se presentó por presuntas irregularidades en la aprobación de una conciliación de $354 millones de pesos con la Unión Temporal Aseguramiento Amazonas.

Lo anterior, se presentó por presuntas irregularidades en la aprobación de una conciliación de $354 millones de pesos

Ante esto, como no se obtuvieron comprobantes de lo realizado ni el avance de la obra, se empezaron a detectar irregularidades por la realización de dicho pago.

Involucrados en el caso
Además del exgobernador, fueron vinculados la exjefe de la Oficina Jurídica, Marledys María Navarro Mercado (2020-2021), y los exsecretarios de Planeación y Desarrollo Territorial, John Jairo Acuña Marín (2020-2022); Hacienda, María del Pilar Chuña Rivera (2020-2021), y Desarrollo Institucional, María Lilia Cardona Augusto (2020-2021).

Dichos funcionarios, eran quienes integraban el Comité de Conciliación Departamental en el territorio.

Según información suministrada por la Procuraduría, los implicados aprobaron el pago sin exigir condiciones ni verificar los soportes documentales, lo que impidió conocer el estado financiero real del contrato.

Esto teniendo en cuenta que se supone que dichos ingresos soportarían el valor total de la obra y garantizarían la realización de la misma.

El ente de control concluyó que los exfuncionarios pudieron vulnerar los deberes de los servidores públicos al adoptar una decisión sin contar con información suficiente para evaluar su impacto en el patrimonio del departamento.

Por su parte, el Ministerio Público explicó que la responsabilidad de los investigados como miembros del Comité de Conciliación les exigía evaluar de manera técnica y eficiente las propuestas antes de aprobarlas.

No había viabilidad de la obra
Pues frente a la realización del pago y la negativa de la obra, no se obtuvieron garantías. Lo que representó una gran pérdida monetaria en el departamento.

Además, señaló que la oferta conciliatoria estaba “mal formulada” y carecía de documentos que justificaran su viabilidad.

Ahora bien, en dicho caso, el proceder adecuado, según el Ministerio, era suspender el acuerdo y plantear nuevas alternativas que sí contaran con las garantías suficientes.

Por lo anterior, la Procuraduría calificó la conducta de los exfuncionarios como una falta grave.

En este sentido, se señaló que el acto también fue cometido con culpa grave, al considerar que afectaron los principios de responsabilidad, eficacia y economía de la función administrativa.

Finalmente, hasta el momento no se conocen declaraciones por parte de los acusados. Sin embargo, en el ámbito legal iniciarán el proceso disciplinario en el que fueron implicados.

Con información de Colprensa

Fuente :elpais.com.co/judicial

🚨Agentes de Tránsito comienzan a realizar controles con vehículos Mal Estacionados en diferentes puntos de Leticia🚨

Ciudadanía celebra la medida y espera más acciones contra infractores viales✅

Las autoridades de tránsito han intensificado los controles en diferentes calles de la ciudad para sancionar a los vehículos mal estacionados que obstruyen el espacio público. Esta medida, largamente solicitada por la comunidad, busca garantizar una movilidad más fluida y recuperar zonas que constantemente son ocupadas de manera indebida🚫

Se espera que también se sancione a quienes se pasan los semáforos en rojo. Con estas acciones, se busca mejorar la movilidad y fomentar una mejor cultura vial🚦

Fuente: Tropical Amazonas Facebook

La Fiscalía presentó ante un juez de control de garantías al exalcalde de Leticia, José Huber Araujo Nieto, a dos de sus excolaboradores y a dos particulares, como presuntos responsables de graves irregularidades en la adjudicación de un contrato para la construcción de un muelle fluvial en el sector conocido como «La Isla de la Fantasía».
El proyecto, suscrito en 2018, tuvo un valor superior a los 12.600 millones de pesos.

Según la Fiscalía, el exalcalde Araujo Nieto habría direccionado el contrato a favor de una unión temporal conformada por tres empresas que no cumplían con los requisitos de experiencia para desarrollar el proyecto. A cambio, recibió pagos en efectivo y consignaciones bancarias por al menos 2.000 millones de pesos. Por estos hechos, la Fiscalía le imputó los delitos de cohecho propio e interés indebido en la celebración de contratos.

Fuente : focusnoticias.com